以人為本

瑞芳區不像都市，建物或者公共設施來的新穎與便利，但也不能因為屬於非都市計畫區，喪失了以人為本的最基本精神。

路狹車多是我們面臨的狀況，龍山里逢甲路最為明顯。其實，當大家更有能力與為了自己行的方便，每戶家中，有機車有汽車，而相對的就是停車空間的不足。而當我們享用這些行的權利，相對也壓縮到行人行的權利，因為我們都很習慣路邊停車，以自己方便，認為不影響通行，自益的行為確增加了行人的用路風險。

這點，應是通病。但，也取決於每個人的道德觀與法律之間的模糊地帶。

為了行人安全，我必須相較取其重。行人安全第一是我的原則，畢竟龍山里里民老人婦人很多，她們都很習慣走路上街，去買菜，去辦事情。

這一段人行道的規劃，終於歷經二次與各單位研議，有譜了!
謝謝新北市議員林裔綺、新北市養工處、瑞芳區公所工務課、台電公司基隆營業處、欣域工程顧問公司、瑞芳高工。

瑞工是我們瑞芳區的最高學府，上任後也與校方多次討論，如何讓學校與社區之間能更緊密互助。在多方的努力，許多方面按部就班的漸漸改善。今日，校區外逢甲路聯接瑞芳街的道路，為了里民與學生，讓她們走在屬於行人應有的安全用路空間，是我必須做的。瑞工天橋下有座舊橋，將計畫拆除，整合成整段用路人行道。

能不能做?
要不要做?

這是兩個層次，但以人為本，就是要做。
能不能做，只要依法，屬於公共利益，就是能做，更是要做。

我的原則，請不要拿法跟我說不行，請告訴我依哪個法可行。